Brun går enligt svensk el standard som fas, eller plus. Det är förstärkarens kablar han frågar efter. Brun = Neutral (här går strömmen FRÅN lampan). Blå = Ledaren (här kommer strömmen TILL lampan).

Det där med färgerna på plus och minus – SAILGUIDE.

På mina kablar är pluskabeln märkt med röd tejp eller hylsa. Finns ju ett gäng olika färger på kablarna. Färgerna på kablarna är brun och blå , vilken är plus ? Men brun är vanligt som minus på bilar om du vill chansa. För rörbestyckade apparater betyder de olika.

Precis som Purre säger plus är röd och minus är svart vid DC. Den enda kabel som måste ha en bestämd färg är skyddsjor som ska .

Problemet är ju speciellt när det gäller blå , svarta och bruna kablar. På svakstrøm skal rød være til plus og svart til minus. Min sista fråga gäller kabelfärgerna till högtalarna som sitter vid dörrarna.

En sladden är brun och den andra är blå. Om man drar en kabel för varje grupp till batteriet och avsäkrar varje. Då är det bara ansluta till svartvit och grå och så ser du vilken som är plus och minus för normalt med röd sladd på instrumentet till brun och . Koppla den svarta och gula kabeln till minuspolen på startbatteriet.

De små plus – och minustecknen på plattan har inget med plus och minus på kretsen att . Själva tillslagskretsen till startmotorsolenoiden är från plusplinten på. Du har antingen lagt den blå kabeln mellan startrelä och t- lås på fel stift. Jordstiftet ska vid läge av ha kontakt med brun kabel.

Hej har plockat bort huven och tagit bort laddkablarna på min 330x. Nu kommer jag inte ihåg vilken som var plus och minus på blå och brun kabel någon som . Nolla är blå , jord är gul-grön och fas är normalt brun. Jag skulle ta och sätta upp en taklampa men kablarna som kommer ut från taket.

De brukar väl oftast vara en blå , en brun och en gulgrön kabel.

Vet tyvärr inte när kravet på Blå neutralledare kom (kanske någon annan för faserna från Svart, Brun , Vit till Brun , Svart, Vit (och sedan Grå) .